Nghiên cứu thiết kế, chế tạo cảm biến đo lực tích hợp vi mạch sử dụng trong thử nghiệm động cơ tên lửa

Các tác giả

  • Phạm Nhật Quang (Tác giả đại diện) Viện Tên lửa, Viện Khoa học và Công nghệ quân sự
  • Nguyễn Đức Thành Viện Tên lửa, Viện Khoa học và Công nghệ quân sự
  • Nguyễn Văn Tiến Viện Tích hợp hệ thống, Học viện Kỹ thuật quân sự

Từ khóa:

Cảm biến đo động lực, Cảm biến đo tích hợp vi mạch điện tử

Tóm tắt

Bài báo trình bày phương pháp thiết kế, chế tạo cảm biến đo lực trên cơ sở hiệu ứng áp trở có tích hợp vi mạch điện tử để gia công, xử lý tín hiệu. Các tham số của vi mạch tích hợp được tính toán, thiết kế phù hợp với các đặc tính của cảm biên đảm bảo độ chính xác cao. Việc sử dụng các cảm biến tích hợp vi mạch điện tử giúp cho hệ thống đo nhỏ gọn, nâng cao độ chính xác, độ tin cậy trong quá trình hiệu chuẩn cũng như sử dụng thiết bị. Ngoài ra, có thể dễ dàng ghép nối các cảm biến này với các hệ đo vô tuyến, hệ đo ghi tự động (dữ liệu được lưu vào thẻ nhớ).

Tài liệu tham khảo

Đào Mộng Lâm, Phạm Quang Minh, Phạm Nhật Quang. “Đo lường các tham số động cơ phản lực với phần mềm DASYLAB”. Sách chuyên khảo sử dụng giảng dạy sau đại học. Nhà xuất bản QĐND, 2009 pp(41-64)

Đào Mộng Lâm, Lê Vĩnh Hà, Phạm Quang Minh, Phạm Nhật Quang, “Cảm biến áp điện và các hệ thống đo lường động học vũ khí”, NXB QĐND, 2015;

Klaus Janschek. “Mechatronic Systems Design. Methods, Models, Concepts, Multi-port modeling, Kirchhoff network”, pp(89-101). Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 2012.

Tai-Ran Hsu. ME 130 Applied Engineering Analysis; Chapter 5. “Review of Laplace Transform and Its Applications in Mechanical Engineering Analysis”. Department of Mechanical and Aerospace Engineering. San Jose State University, California, USA, 2015.

Dharma Prakash Agrawal, “Embedded Sensor Systems”, Springer, Singapore, 2017;

Tải xuống

Đã Xuất bản

01-10-2021

Cách trích dẫn

[1]
Q. Phạm Nhật, T. Nguyễn Đức, và T. Nguyễn Văn, “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo cảm biến đo lực tích hợp vi mạch sử dụng trong thử nghiệm động cơ tên lửa”, J. Mil. Sci. Technol., số p.h FMC, tr 49–55, tháng 10 2021.

Số

Chuyên mục

Avionics and Flight Control